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本次大赛以“先锋”为主题,参赛作品品类不限于汽车,但必须遵循极星的设计理念,并证明设计可以成为积极驱动社会变化的力量。大赛吸引了世界各地数百名设计师参赛,设计创意包罗万象,涵盖建筑、飞机、汽车、无人驾驶送货车和电动自行车等。极星从众多作品中选出10件入围作品,并从中选出最终获胜者。

11月4日,极星公布了第二届全球设计大赛(Polestar Design Contest)的最终获胜者。


大赛获胜者


▼专业组
David Vultaggio(法国)
一座21世纪中叶新概念车库

作品“H_UB”展现了21世纪中期的新型车库概念。它既是品牌体验中心,也是汽车充电时提供给车主休憩娱乐的场所。该设计中出现了极星氢气水上飞机、极星电动自行车和2020年发布的极星Precept。“H_UB”体现了汽车品牌正在从设计和制造汽车,向提供出行解决方案和能源获取多元化的完整生态系统转变。

这方面的实例包括极星之前开展的一些合作,比如和电动摩托车制造商CAKE共同推出的全新极星CAKE 联名版Makka紧凑型电动自行车,以及提供最后一公里运输方案的Re:Move等。

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▼学生组
Mingwei Liu(中国)
一辆能够使用车载显示过滤器有效解决污染问题的汽车

“Glad to be dirty”,这是一件使用外部可见的车载空气过滤器解决污染问题的汽车作品。它设计精巧,造型简洁,用建筑学的灵感重新诠释了极星的设计语言。同时,它的核心侧板会显示空气过滤器的变化,也展示了汽车在行驶过程中对净化环境所做的贡献。“Glad to be dirty”允许用户为驾驶了一辆“脏车”感到自豪。刘明玮的设计作品鼓励公众积极为改善空气质量做出贡献。


Glad to be dirtyGlad to be dirtyGlad to be dirtyGlad to be dirty


▼荣誉提名
Kristian Talvitie(芬兰)
一栋能够在减少人们出游需求的同时,让人们更亲近自然的小屋

KOJA是一个树冠形状的小屋,营造融入自然的奇妙体验。通过“KOJA”,人们无需长途跋涉就能远离尘嚣、亲近自然。该设计作品的全景落地玻璃窗带来开阔的树顶视野,节约空间、低资源消耗的设计将其生态影响降到最低。KOJA的设计初衷是鼓励社会做出积极的改变,帮助人们降低出行成本。


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