2017年CDN中国汽车设计大赛注册报名正在紧锣密鼓的进行 – 作品提交截止日期是1月6日。为了让大家更深体会大赛所提供的机遇，让我们倾听2016年部分获奖选手的实习心得。
2016年最佳生活时尚设计奖及年度最佳学生设计奖
实习单位：美国创意设计学院（College for Creative Studies）
年龄: 23岁
来源地：长春
学院: 吉林大学
Car Design News：研习期间最有趣的经验是什么？
张蓝予：最有趣的是在Indianapolis观看了 NASCAR Brickyard Race，这是我第一次看赛车比赛。第二天早上我们在前一天比赛的赛道上乘坐了two seats Indy-car，这也是我第一次乘坐F1赛车，最高时速大于180英里每小时，第一次感受到了速度给我带来的愉悦感。
Car Design News：你在此次CCS的研习中学到了什么？
张蓝予：我最大的收获就是如何将2维的草图转换为真实的3维模型，用手而不是用鼠标。真正体会到一条二维曲线在3维空间的真实表达，这和国内教育存在不同。我是个粗心的人，没有太多耐心，很难将一个作品深入到极致，经过这一个月的workshop我的耐心和细心方面都得到了很大提升。
Car Design News：你对考虑参加CDN中国汽车设计大赛的学生们有什么建议？
张蓝予：我感觉参加中国汽车设计大赛是促进学生进步的很好的方式，也是很好的交流平台。因为每年都有比赛所以可以从低年级开始参加，不一定求一个很好的结果，收获在过程。我从大二就开始参加大赛，做比赛的过程很开心，有的时候当作一种娱乐。在比赛颁奖典礼上看到其他学生的作品再对比自己的，可以发现有很多很好的想法，大家在一起交流可以学到学校里没有的东西。每次大赛的任务书都与当下最热门的技术和话题接轨，每个任务书都很具挑战。
Car Design News：请跟我们分享一下在研习中有趣的故事
张蓝予：我们一开始有一个9天的文化旅游，回到CCS之后我和两位来自SGMW（上汽通用五菱）的设计师前辈去了趟超市打算买点食材自己做中国菜，当天是一位日本设计师的生日，我们三个打算做中餐来祝贺。没料到会来那么多人，结果菜做少了，饭也没煮够。大家只能一人吃一口，有的日本设计师把菜汤都舔干净了，有点尴尬。最后大家还一起去了酒吧，玩得很愉快。
Car Design News：这对你是一段有益的经历吗？为什么？
张蓝予：此次经历对我十分珍贵，是一次难得而又积极的经历。这次workshop有很多来自日本不同车企和设计公司的职业设计师，我深深的被他们各方面技能所震惊，他们对待事情的认真程度是我远远达不到的。同时也交了很多来自不同国家的朋友，我的室友rin san 还有miya san、两位上汽通用五菱的大哥、CCS的学生和助教，大家相处很融洽。我们参观了美国的汽车博物馆、航空、摩托车博物馆，美国的汽车文化始终影响着我，这也是在国内接触不到的。这次文化之旅有很多经历都是我人生第一次：第一次看飞行展、第一次看赛车比赛、第一次坐F1赛车、第一次做真正的BBQ、第一次看棒球赛......十分感谢给我去美国学习交流的机会。
许博文
2016 年最佳内饰设计奖
实习单位：观致
年龄: 23岁
来源地：大连
学院: 清华大学
Car Design News：研习期间最有趣的经验是什么？
许博文： 最有意思的事情倒不是关于工作，因为观致的团队西方文化比较多，成员的心态比较年轻，一群未婚的同事经常在下班后一起出去聚餐。还有，设计部门有个微信群，群里面每天讨论哪家餐厅做活动，北京推荐的餐厅等等，一到周一或者周五下班后就会一起乘地铁去觅食。由于成员大多数是外国人，选的都是西餐厅，牛排汉堡之类的。我们几个中国实习生经常吐槽说还是中国菜好吃。不过聚餐的时候很开心，大家一起聊天拍照，讨论有意思的话题。平时也经常被群里的聊天对话逗乐，感受到团队里的心态非常年轻。
Car Design News：你在此次观致的实习中学到了什么？
许博文：观致的设计总监Tim Pilsbury经验丰富，在他身上我学到了很多。印象最深刻的就是他有一个形影不离的小本子，平时在上面做记录写写画画，从来没有停笔的时候。经常看到他在小本子上认真的画草图。平时开会也是，有的时候Gert Hildebrand（观致设计总裁）在主持会议，Tim就在一旁画草图，时不时附和几句，场面也挺轻松。其他设计师也都有个小本子，有灵感了就画一画。让我感觉到设计师就应该笔耕不辍的练习，这是一种对设计热爱的体现。之后我也准备了一个本子，但还是比不上Tim那样勤奋的坚持画图。
工作方面，职业设计师和学生有很大的不同。学生画图往往途爽快，画图后对自己设计的东西没有过多思考也没有责任感，但是设计师不同，画图时，对车的每个型面，转折都要交待清楚，在后续大方案定型之后，要深入细节的探究。其实后续是一个很复杂的过程，有一次开会，Gert和设计师长时间讨论车的细节，最后怕我们撑不住让我们几个实习生先去吃饭。
许博文： 做一个比赛最重要的是坚持。我之前参加的比赛大多是因为自己的学业负担重半途而废了，CDN是我第一个认真付出并且一路坚持下来的比赛。记得临近比赛交方案的时候，我经常在咖啡厅熬到很晚才去睡觉，很庆幸当时自己没有放弃。
Car Design News：请跟我们分享一下在实习中有趣的故事
许博文：其实在观致有意思的事情很多，因为整个团队的氛围特别活跃。有一次听说何哥特马上要来上海，大家都很紧张，几个实习生更是紧张。后来发现他是个风趣的人。还有一次，我们邮箱里躺着一封Gert群发的邮件，打开一看是他拍的自己的两辆爱车，很有意思，他也经常群发一些有趣的东西。
Car Design News：这对你是一段有益的经历吗？为什么？
许博文：当然是。观致团队给我留下的印象是年轻活跃，里面每个人都很有意思。平时上班气氛轻松，画图、聊天，有经验的设计师会经常来跟我们沟通、评图。还有设计师们的敬业精神，把设计当成爱好也是工作，让我感觉到自己平时还是有很多不用功的时候，想要成为一个职业的设计师要多努力才行。
张昊
2016年最佳科技应用奖
实习单位：延锋汽车内饰系统有限公司
年龄: 23岁
来源地：宁波
学院: 中国美术学院
Car Design News：你在此次延锋的实习中学到了什么？
张昊：在延锋我学到的有几点：1. 不是一个人在做设计，在团队里和其他部门的沟通非常重要。2. 融入团队、帮助团队发挥最大的能量。这比自己的单独能力来得更重要。3. 人生是不断学习和完善自己，不是进了公司就告别了学习生涯。延锋让我学到很多经验和知识，不仅在专业上。
Car Design News：你对考虑参加CDN中国汽车设计大赛的学生们有什么建议？
张昊：CDN中国汽车设计大赛是中国最专业的为汽车设计的学生们所创立的比赛。作为在校学生，参加的机会有限，所以无论如何都要参与。它的专业性为你带来的收获将会让你惊喜。
Car Design News：这对你是一段有益的经历吗？为什么？
张昊：喜欢一个专业并且自己去主动获取知识，这本身对我来说就很难得。大赛成为我进入汽车设计圈子的契机。也为我之后能力的提升，见识和经验的扩充提供了机会。
相关链接：2017 CDN中国汽车设计大赛
2016年最佳生活时尚设计奖及年度最佳学生设计奖
实习单位：美国创意设计学院（College for Creative Studies）
年龄: 23岁
来源地：长春
学院: 吉林大学
Car Design News：研习期间最有趣的经验是什么？
张蓝予：最有趣的是在Indianapolis观看了 NASCAR Brickyard Race，这是我第一次看赛车比赛。第二天早上我们在前一天比赛的赛道上乘坐了two seats Indy-car，这也是我第一次乘坐F1赛车，最高时速大于180英里每小时，第一次感受到了速度给我带来的愉悦感。
Car Design News：你在此次CCS的研习中学到了什么？
张蓝予：我最大的收获就是如何将2维的草图转换为真实的3维模型，用手而不是用鼠标。真正体会到一条二维曲线在3维空间的真实表达，这和国内教育存在不同。我是个粗心的人，没有太多耐心，很难将一个作品深入到极致，经过这一个月的workshop我的耐心和细心方面都得到了很大提升。
Car Design News：你对考虑参加CDN中国汽车设计大赛的学生们有什么建议？
张蓝予：我感觉参加中国汽车设计大赛是促进学生进步的很好的方式，也是很好的交流平台。因为每年都有比赛所以可以从低年级开始参加，不一定求一个很好的结果，收获在过程。我从大二就开始参加大赛，做比赛的过程很开心，有的时候当作一种娱乐。在比赛颁奖典礼上看到其他学生的作品再对比自己的，可以发现有很多很好的想法，大家在一起交流可以学到学校里没有的东西。每次大赛的任务书都与当下最热门的技术和话题接轨，每个任务书都很具挑战。
Car Design News：请跟我们分享一下在研习中有趣的故事
张蓝予：我们一开始有一个9天的文化旅游，回到CCS之后我和两位来自SGMW（上汽通用五菱）的设计师前辈去了趟超市打算买点食材自己做中国菜，当天是一位日本设计师的生日，我们三个打算做中餐来祝贺。没料到会来那么多人，结果菜做少了，饭也没煮够。大家只能一人吃一口，有的日本设计师把菜汤都舔干净了，有点尴尬。最后大家还一起去了酒吧，玩得很愉快。
Car Design News：这对你是一段有益的经历吗？为什么？
张蓝予：此次经历对我十分珍贵，是一次难得而又积极的经历。这次workshop有很多来自日本不同车企和设计公司的职业设计师，我深深的被他们各方面技能所震惊，他们对待事情的认真程度是我远远达不到的。同时也交了很多来自不同国家的朋友，我的室友rin san 还有miya san、两位上汽通用五菱的大哥、CCS的学生和助教，大家相处很融洽。我们参观了美国的汽车博物馆、航空、摩托车博物馆，美国的汽车文化始终影响着我，这也是在国内接触不到的。这次文化之旅有很多经历都是我人生第一次：第一次看飞行展、第一次看赛车比赛、第一次坐F1赛车、第一次做真正的BBQ、第一次看棒球赛......十分感谢给我去美国学习交流的机会。
许博文
2016 年最佳内饰设计奖
实习单位：观致
年龄: 23岁
来源地：大连
学院: 清华大学
Car Design News：研习期间最有趣的经验是什么？
许博文： 最有意思的事情倒不是关于工作，因为观致的团队西方文化比较多，成员的心态比较年轻，一群未婚的同事经常在下班后一起出去聚餐。还有，设计部门有个微信群，群里面每天讨论哪家餐厅做活动，北京推荐的餐厅等等，一到周一或者周五下班后就会一起乘地铁去觅食。由于成员大多数是外国人，选的都是西餐厅，牛排汉堡之类的。我们几个中国实习生经常吐槽说还是中国菜好吃。不过聚餐的时候很开心，大家一起聊天拍照，讨论有意思的话题。平时也经常被群里的聊天对话逗乐，感受到团队里的心态非常年轻。
Car Design News：你在此次观致的实习中学到了什么？
许博文：观致的设计总监Tim Pilsbury经验丰富，在他身上我学到了很多。印象最深刻的就是他有一个形影不离的小本子，平时在上面做记录写写画画，从来没有停笔的时候。经常看到他在小本子上认真的画草图。平时开会也是，有的时候Gert Hildebrand（观致设计总裁）在主持会议，Tim就在一旁画草图，时不时附和几句，场面也挺轻松。其他设计师也都有个小本子，有灵感了就画一画。让我感觉到设计师就应该笔耕不辍的练习，这是一种对设计热爱的体现。之后我也准备了一个本子，但还是比不上Tim那样勤奋的坚持画图。
工作方面，职业设计师和学生有很大的不同。学生画图往往途爽快，画图后对自己设计的东西没有过多思考也没有责任感，但是设计师不同，画图时，对车的每个型面，转折都要交待清楚，在后续大方案定型之后，要深入细节的探究。其实后续是一个很复杂的过程，有一次开会，Gert和设计师长时间讨论车的细节，最后怕我们撑不住让我们几个实习生先去吃饭。
许博文： 做一个比赛最重要的是坚持。我之前参加的比赛大多是因为自己的学业负担重半途而废了，CDN是我第一个认真付出并且一路坚持下来的比赛。记得临近比赛交方案的时候，我经常在咖啡厅熬到很晚才去睡觉，很庆幸当时自己没有放弃。
Car Design News：请跟我们分享一下在实习中有趣的故事
许博文：其实在观致有意思的事情很多，因为整个团队的氛围特别活跃。有一次听说何哥特马上要来上海，大家都很紧张，几个实习生更是紧张。后来发现他是个风趣的人。还有一次，我们邮箱里躺着一封Gert群发的邮件，打开一看是他拍的自己的两辆爱车，很有意思，他也经常群发一些有趣的东西。
Car Design News：这对你是一段有益的经历吗？为什么？
许博文：当然是。观致团队给我留下的印象是年轻活跃，里面每个人都很有意思。平时上班气氛轻松，画图、聊天，有经验的设计师会经常来跟我们沟通、评图。还有设计师们的敬业精神，把设计当成爱好也是工作，让我感觉到自己平时还是有很多不用功的时候，想要成为一个职业的设计师要多努力才行。
张昊
2016年最佳科技应用奖
实习单位：延锋汽车内饰系统有限公司
年龄: 23岁
来源地：宁波
学院: 中国美术学院
Car Design News：你在此次延锋的实习中学到了什么？
张昊：在延锋我学到的有几点：1. 不是一个人在做设计，在团队里和其他部门的沟通非常重要。2. 融入团队、帮助团队发挥最大的能量。这比自己的单独能力来得更重要。3. 人生是不断学习和完善自己，不是进了公司就告别了学习生涯。延锋让我学到很多经验和知识，不仅在专业上。
Car Design News：你对考虑参加CDN中国汽车设计大赛的学生们有什么建议？
张昊：CDN中国汽车设计大赛是中国最专业的为汽车设计的学生们所创立的比赛。作为在校学生，参加的机会有限，所以无论如何都要参与。它的专业性为你带来的收获将会让你惊喜。
Car Design News：这对你是一段有益的经历吗？为什么？
张昊：喜欢一个专业并且自己去主动获取知识，这本身对我来说就很难得。大赛成为我进入汽车设计圈子的契机。也为我之后能力的提升，见识和经验的扩充提供了机会。
相关链接：2017 CDN中国汽车设计大赛
发表评论 取消回复